新型电子控制减少安装时间，简化集成静压尾绞车

客户期望智能设备和专用附件的安装需要更少的人工工作，使操作更容易，并减少服务时间。这些期望有助于推动安全、高成本的可靠解决方案的市场。由于设备租赁市场竞争激烈，以及后病毒时期劳动力经济中建筑劳动力短缺的不确定性，对能够以更少工时和更少正式培训完成任务的技术的需求也在不断增长。

在设计静压尾绞车时，一个制造商的目标是建立更大的整体兼容性和机器控制。最初的原型是在约翰迪尔700L履带式推土机上开发、测试和通过严格的步骤，与制造商的分销商进行协调。该绞车由专用的闭环静压回路提供动力，并配有电子控制装置。 分销商的技术人员和制造商的工程师并肩工作，设计和安装了第一台液压尾绞车，该绞车是为John Deere 700L推土机设计的。 狮CARCO /帕卡绞车

进行更改

分销商的技术人员和制造商的工程师并肩工作，设计和安装了第一台液压尾绞车，该绞车是为John Deere 700L推土机设计的。该推土机适用于不同的建筑、林业、土地清理、高级采收率和油田应用。随着新型推土机的推出，John Deere公司希望操作人员有更好的可视性、舒适度和其他改进，以减少疲劳，并将在现场进行坡度控制安装所需的工作量降到最低。

绞车制造商强调，在设备的核心组件中，采用了低功耗的电液(EH)控制。该公司在美观和易于集成方面做出了改变，新配置将以前所需的安装时间减少了近18个小时。这项工作现在可以在不到一天的时间内完成，无需对推土机驾驶室内部进行干扰或操作。

在以前的液压控制版本中，安装操纵杆需要在驾驶室内部切割和焊接一个底座，并通过多个软管连接迪尔泵系统。使用新的控制装置，只需下入和连接两个软管和一个线束。切割安装或塑料在驾驶室内部是不需要的。它可以被拆卸，(推土机)可以恢复到原来的状态。 使用新的控制装置，只需下入和连接两个软管和一个线束。 狮CARCO /帕卡绞车

客户对标准设备、零部件和服务选项的期望有所提高。他们还增加了以系统方法设计的工程解决方案，以安全、创新和生产力。制造商和分销商受到效率的激励，渴望有机会将解决方案的成本效益传递给他们的客户群。快速的设备周转时间是满足需求的关键组成部分，安全性和可靠性是终端用户在具有挑战性的工作环境或恶劣地形下作业的首要任务。

形式和功能

总部位于北美的职业人体工程学公司EWI Works International表示，工作姿势会受到很多因素的影响，包括工作站的布局、工作的位置和方向，以及个人的工作方法。“服从驾驶室”通常与帮助减少肌肉骨骼损伤(MSIs)的可能性有关，因为不必要的重复或尴尬的姿势等活动与这种情况有关。改善驾驶室的人体工程学，如座椅的外形、尺寸和可见度，通常与改善驾驶员的舒适度和减少疲劳有关，也有助于减轻MSIs。

控制可以根据在驾驶室工作的人进行定制。调整是容易的，指尖技术提供了更多的控制，以尊重机器或刀片的侵略性。新的绞车是独立的，独立的控制与履带式推土机的现有组件集成。它还有一个控制手柄，包括驾驶室的操纵杆。此外，如果运输设备被出售、交易或用于其他用途，整个绞车系统可以很容易地拆卸。 新的绞车有一个控制手柄，驾驶室里有一个操纵杆。 狮CARCO /帕卡绞车

适合类

静压尾绞车安装的设计是为了便于安装。符合人体工程学的正确性，或更自然的混合外观，有助于提高能见度，减少操作人员的疲劳，通常与寻求高性能工具的客户的购买考虑有关。

静压绞车具有固有的安全优势，包括在高负载循环下运行而不会产生过多的热量。油润滑，多盘制动系统允许在前进和反向操作，和更多的控制时，工作在斜坡或其他困难的条件。它包括多辊导流器，在引导钢丝绳以推荐的角度时，具有更好的安全性和控制能力，适用于各种不同的现场应用。

Todd Razor是PACCAR Winch的作家。．