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车身及结构
电子产品
新型电子控制减少安装时间,简化集成静压尾绞车
一种带有电子控制的新型液压尾绞车安装包显著缩短了其安装时间。它为主机驾驶室中控制的近乎无缝集成铺平了道路。
车身及结构
瑞汽车推出电动3级箱式卡车
车身及结构
后弹射体和其他功能降低采矿成本
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Navistar转向可持续移动
车身及结构
全电动垃圾的卡车
行业新闻
CNH收购;离网充电系统
推荐
行业新闻
乌克兰战争如何影响OEM非公路行业
下载本白皮书,了解哪些OEM和供应链行业由于乌克兰战争面临的挑战正在增加,并正在研究未来使用的长期解决方案的替代资源。
在线研讨会
可持续的解决方案
2022年10月4日
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本次小组讨论将从高层次上探讨创新的可持续发展方案,并预览您将在bauma上看到的许多趋势。
车身及结构
后弹射体和其他功能降低采矿成本
在选择卡车车身时必须考虑设备的总拥有成本。
最新的
车身及结构
新SA系列实用拖拉机
拖拉机有大,舒适的操作员驾驶室,易于访问所有的控制。
电力系统
第一辆全线控步入式货车将于2022年夏季进入客户评估
这款5级车首次采用了由REE的模块化P7平台提供动力的EAVX车身设计,是市场上第一款全线控步入式货车。
车身及结构
阿西乐卡车公司推出新的消防车底盘
这是一辆定制设计的4x4,高机动性,底盘专门为荒野/城市界面建造。
车身及结构
偏置振动压路机附件的新配件
当轧制热拌沥青时,这个附件有助于抑制灰尘颗粒,致密骨料和防止结块。
工业和
Amrep释放后载垃圾车
后负载设计,便于工作人员手动加载,并由哈dox组成,以确保耐久性。
工业和
健沃斯推出下一代T680卡车
改进的空气动力学有助于提高新T680的燃油效率,而新的数字显示优化了驾驶体验。
工业和
新彼得比尔特579型8级卡车提供改进的效率和驾驶舒适度
更符合空气动力学的设计和新的技术特点有助于创造更节能和舒适的驾驶体验。
趋势
第一个铰接式电机分级机
为电机分级机增加铰接框架有助于提高在密闭空间的机动性和减少返工。
材料
菲尔提供SSAB Hardox HiTemp钢热渣应用
SSAB Hardox HiTemp钢能够输送超过1200华氏度的材料,并将用于PHIL的定制热渣体。
材料
PHIL提供SSAB Hardox HiAce钢用于酸性环境
Philippi-Hagenbuch将在三种类型的车辆结构中使用HiAce材料:水箱、HiVol垃圾体和生物固体/覆盖物HiVol体。
车身及结构
PHIL将后弹射体生产扩展到巴西
在巴西增加后弹射体的生产,使该公司能够在更接近客户需要的地方提供产品。
材料
菲尔提供额外的SSAB哈dox钢卡车车身
philii - hagenbuch目前在其定制的热渣体和HiAce钢中使用新的SSAB Hardox HiTemp钢,用于在酸性环境下运行的产品。
车身及结构
铸铁配重保证非公路车辆的性能
由铸铁制成的配重提供了在重型非公路设备应用中使用所必需的耐久性和可靠性。
军事
Mack Defense Partners with Crysteel Mfg。在美军重型自卸卡车上
Crysteel为M917A3提供了最大的耐久性、安全性和现场功能。
车身及结构
Philippi-Hagenbuch正面密封自动挡板
正密封自动闸门后挡板可以与PHIL的专有流体密封材料相匹配,在卡车车身或滚装集装箱内创建水密密封。
车身及结构
菲律宾-哈根布奇为小松刚架卡车创新了新的后挡板风格
新的设计不需要对车架进行任何焊接,允许运营商保留小松原始OEM卡车车架的保修。
车身及结构
philii - hagenbuch庆祝开业50周年
在过去的50年里,菲尔开创了超过100项国内外专利和创新,涉及非公路卡车车身,车载称重系统和黑箱技术。
车身及结构
用于铰接和刚性框架卡车的Philippi-Hagenbuch推块
推块提供了一个“推点”,将卡车从地面条件差的地区移走,而不会损坏卡车车身或推设备。
车身及结构
西方之星5700XE全新气动整流罩减少阻力,最大化效率
车顶整流罩最大限度地提高了空气动力学,在不影响操作人员舒适度和空间的情况下提高了燃油效率。
工业和
沃尔沃卡车新推出的“有效载荷+”套件进一步提高了货运效率
新的Payload Plus套件提供了一种基于模型的方法,可以减掉540磅。来自沃尔沃VNR地区运输车型,重量超过335磅。沃尔沃VNL长途车型。
车身及结构
菲尔络腮胡
菲尔侧板可在9-40英寸。尺寸和有助于增加铰接式拖车和刚性框架卡车的运载能力。
车身及结构
Crysteel顶点铝倾倒体
在2018年的工作卡车展上,Crysteel Mfg。介绍了它的顶点铝倾倒体,配备了一个单作用前安装伸缩葫芦。
车身及结构
联邦信号公司完成对国际卡车车身和设备的收购
联邦信号公司已经完成了对TBEI及其相关品牌的收购,帮助该公司进一步多元化进入维护和基础设施市场。
车身及结构
联邦信号收购国际卡车车身和设备(TBEI)
联邦信号公司对TBEI的收购将有助于扩大其对维护和基础设施类别的关注,利用制造专业知识并使终端市场多样化。
车身及结构
Crysteel在2017年工作卡车展上展出8级倾倒尸体
Crysteel的8级倾倒体Paradox采用轻质高强度钢,Raptor采用光滑椭圆形设计。
引擎
纳威星超级卡车货运效率提高104%
Navistar的SuperTruck演示车通过使用混合前悬架和轻型后悬架提高了货运效率,并改进了空气动力学,使拖车的阻力降低了30%以上。
车身及结构
新国际LT系列特点气动,操作舒适度的改善
国际卡车新推出的LT系列8级卡车采用了更以驾驶员为中心的设计,改进了驾驶员驾驶室的人体工程学,并采用了气动设计,使燃油效率提高了3%。
车身及结构
依维柯在2016年IAA上展示Z TRUCK概念
依维柯的Z TRUCK概念车采用了废热回收系统,改进了空气动力学,几乎没有二氧化碳排放。
车身及结构
SOLVARO为法国久保田拖拉机工厂提供空气格栅和排气罩
久保田开始在法国生产拖拉机后,就与SOLVARO合作开发空气格栅和排气罩,以满足欧洲客户的需求。
引擎
小松公司推出980E-4矿用运输卡车
小松的新型980E-4载重卡车具有400吨有效载荷能力和3500马力发动机,预润滑系统有助于减少磨损,提高性能和效率。
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