我们的团队OEM越野的很高兴宣布首届OEM峰会，这是一个为非公路移动设备行业的工程师和设计师创建的活动。峰会将于2022年11月8日至11月10日举行。
“我们很高兴为我们的观众提供这个虚拟的教育活动，”品牌总监肖恩·邓菲说，OEM越野的．“非公路移动设备行业的工程师和设计师通常没有时间亲自参加活动。我们期待着举办这次峰会，帮助我们的读者掌握最新的技术和设备趋势。”
我们将汇集一些业界最博学的专家，就最热门的话题和技术发表演讲。他们还会在每次会议结束时回答你的问题。在为期三天的活动中，我们将提供七节课程，您可以在注册时选择自己的日程安排。当您访问时，只需选择您感兴趣的课程注册页面．看看我们计划的会议。
11月8日星期二
执行展望- OEM供应链
自2020年大流行封锁以来，全球供应链网络经历了问题和放缓。这些问题仍然存在，影响了oem快速向客户交付移动设备的能力。从芯片短缺到其他材料的延迟，这个由编辑Lori Ditoro主持的行业专家小组将讨论我们今天的情况，以及进入2023年我们可以预期什么。如果时间允许，他们也会回答你的问题。现在就注册加入我们，参加这个信息丰富的小组演讲。
移动非公路领域的连接、智能设备和大数据趋势
物联网仍然是一个流行词和趋势，非公路移动设备行业正在利用这一优势。oem之间的合作、对可操作数据和新技术的需求已成为2022年的趋势。在2023年，该行业有什么可期待的?加入我们的动态演示，了解更多。
11月9日，星期三
非公路设备排放法规的未来
对非公路移动设备的监管只会增加。在全球范围内，排放限制正在扩大，而在美国，加州等个别州也在继续加强监管。未来，柴油发动机可能会在许多州和国家被禁止。加入我们本次会议，讨论未来对非公路排放的要求，以及可能帮助原始设备制造商保持在限制下的技术。
操作界面-关键趋势分部门:采矿，银，建筑业
温度、灰尘、湿度和地形都会影响驾驶员在驾驶室中的体验。为了安全高效地工作，操作人员依赖于合适的座位、符合人体工程学的转向、易用性和人机界面技术和暖通空调系统。注册了解更多帮助司机驾驶的理想技术。
通往自动化之路——如何为电气化和自动化进行设计
唯一不变的就是变化。在过去的五年里，非公路移动设备行业经历了很大的变化。随着行业准备和准备迎接更多的变化——包括气候变化倡议、替代燃料和发电方法以及劳动力短缺——自动驾驶设备和电气化提供了管理明年预计的变化和法规的方法。报名参加我们的启发性演讲。
11月10日星期四
未来动力系统-发动机，电池，燃料电池和替代能源
随着排放法规的不断收紧，创新电源仍是整车厂的首要目标。电气化、氢等替代燃料和生物燃料是目前的选择。对于明年和未来，整车厂应该做什么计划?在这场教育演讲中加入我们，看看水晶球。
增加基于模块化解决方案的机器架构的灵活性
在设计移动设备时，模块化解决方案允许原始设备制造商为车辆及其应用包括正确的技术。软件通常用于帮助业主和运营商控制和监控这些模块和设备，为oem提供更多的解决方案。今天注册了解更多关于模块化设备组件和系统的好处。
我们期待您的加入。今天注册！
