由于持续存在的供应链问题和劳动力短缺问题，今天的重型设备所有者需要从他们的机器上获得每一分钟的工作。这就是为什么远程信息技术比以往任何时候都更有意义。不仅仅是一般的远程信息处理。一个强大的整车厂管理的远程信息服务使生活更容易，它支持了底线。
这个问题
标准的远程信息处理系统会在每一个机器故障代码时向用户发出警报，无论它是严重的还是不严重的。例如，负责管理100台机器的车队经理每天可能会收到10封或更多的电子邮件或文本，其中包含非关键故障代码，比如雨刷液不足。如果不迅速采取行动，只有一小部分可能会导致重大问题，例如引擎故障。杂乱的收件箱中很容易被忽略的非关键的警报，偶尔忽略一些关键的东西的可能性很高——可能导致本可以避免的停机时间。
来自标准远程信息系统的警报通常只让车队经理知道发生了什么故障代码，而不是提供可能的原因和建议的解决方案。这意味着车队经理最终负责诊断问题并找出解决办法。
标准的远程信息处理系统会在每一个机器故障代码时向用户发出警报，无论它是严重的还是不严重的。一个OEM管理的远程信息系统软件对机器故障代码进行分类，只有当它们是关键时才向机器所有者或车队经理发出警报。
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解决方案
一种由整车厂管理的远程信息处理系统，包括一个团队，在某些情况下，还包括软件，可以对所有的机器故障代码进行分类，只在关键情况下向机器所有者或车队经理发出警报。除此之外，警报还应该包括关于故障代码可能原因的信息、建议的解决方案，甚至如果不采取行动可能产生的后果。
金融的影响
使用这种类型的程序可以使车队经理或机器所有者更快、更准确地对关键情况作出反应。及早采取行动往往可以避免昂贵的停机时间和可避免的维修费用。一些先进的远程信息处理系统还与机器所有者的设备经销商共享信息。这有助于经销商准确地知道在必要的维修时需要带什么工具和技术人员到现场，减少了承包商必须支付的往返次数。
使用先进的远程信息处理技术使车队经理或机主能够更快更准确地对关键情况作出反应。
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具体细节
远程信息处理系统向终端用户发出警告的一个常见问题是回复尝试过多。运营商很忙，这是可以理解的。有时，这种工作负载会导致它们中止regen，这对机器是不利的。只有一个故障代码，船东或车队经理可以认为是再生的原因。然而，这并不总是显而易见的。来自先进远程信息处理系统的警报提供:
- 问题的确切原因
- 是什么导致了这些问题
- 如果不采取行动解决这个问题，会发生什么
这些数字
建筑企业所有者和设备管理者希望了解其机器的总拥有成本(TCO)。用最简单的术语来说，TCO是指拥有和操作一台机器的成本，单位是每小时美元，除以每小时生产的吨。先进的远程信息技术可以从几个方面帮助解决这个问题。
所有权成本包括购买价、利息、保险、税收、剩余价值和折旧。终端用户最能控制的成本是折旧。想象两台相同的机器在同一个工地上做同样的工作。但是，机器A的空闲时间为50%，机器B的空闲时间为33%。机器A每年大约运行2000小时。机器B运行大约1500小时。虽然一开始看起来很小，但这种差异很快就会累积起来。五年后，机器A已经积累了10,000小时——由于空转时间较高，实际工作时间为5,000小时。机器B的总工作时间只有7500小时，而真正的工作时间也是5000小时。
在相同的时间段内实现了相同的工作速率，但2500个生命周期小时的差异可能会使转售价值减少数千美元，这取决于机器的大小和类型——所有这一切都是因为空闲时间。先进的远程信息处理服务可以帮助业主和运营商监控闲置时间(和许多其他数据)，并通过简明易懂的月度仪表盘报告设定改进目标。
运营成本包括燃油消耗、易损件、预防性维护和维修。使用先进的远程信息服务可以在问题升级之前发现问题，更快地诊断和解决更大的问题，从而减少计划外的维护和维修成本。它还可以通过提醒和提醒帮助客户掌握预定的维护进度。
减少机器滥用是报告的另一个好处，通常来自oem管理的远程信息处理。数据研究中最常见的五个操作错误是:
- 热涡轮关闭
- 轮式装载机的高速换挡
- 使用制动过度
- 搬运车上差速锁接合过度使用
- 挖掘机工作模式的误用
识别这些错误和其他错误并培训操作人员避免它们可以为您节省大量的操作成本，从而降低机器的总成本。
运营成本包括燃油消耗、易损件、预防性维护和维修。
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这个案子
一些反对使用远程信息技术的论点是，它们太昂贵或太耗时。然而，考虑到本文所讨论的所有内容，事实恰恰相反。一个强大的远程信息服务，加上高质量的设备和一个有能力的服务团队，应该能使船员们比业主和车队经理认为可能的更好地运行。
吉姆亲眼见识是连接服务区域经理为沃尔沃建筑设备公司工作。
